《夜行公路》

《夜行公路》是本站的第一方伪 3D 街机竞速：三条各 30 公里的夜路、每条 4 个计时检查点、36 秒起步每点 +20 秒、18 辆同路车流与 3 格氮气。跑满全程才算到站，最快用时按路线存在本机。

一条路 30 公里，出车时表上只有 36 秒，四个检查点各补 20 秒。跑满全程才算到站，时间先归零就收车。三条路各有自己的弯序与地平线：环城是楼群与广告牌，海岸是一条压得很低的海平线，山道是一排折线形的山脊。手里 3 格氮气，只有过检查点才补满。

一局是什么形状

这不是无限跑的分段赛。一条路从起点到终点 30 公里，四个检查点固定落在 16%、36%、58%、80% 处，跑满全程就是到站。中间任何一刻时间归零，这一局就按你跑到哪结算。

时间账很紧：起步 36 秒，四个检查点各补 20 秒，满额 116 秒。30 公里一路保持 240 km/h 需要 81 秒左右，也就是说剩余的量只够你犯两三次错——蹭两段路肩、撞一次车，剩下的余量就只够稳稳开完，不够你浪。

这也是为什么它不是「越快越好」的游戏：一味全油门会在弯里一路被推向护栏，掉速之后反而更慢。真正能压时间的是少犯错。

弯道不是打方向，是提前把车放进去

路往一侧弯，车就会被持续推向弯外，速度越高推得越明显。你在弯心才开始扳方向，车已经在路肩上了。有效的做法是入弯前松油门、先把车放到内侧，弯心过后再补油门——听上去慢，实际比在弯里左右猛修要快。

跑到路肩外面不会结束，但速度会被压到 95 km/h 上下，画面开始抖，得开回路面重新加速。一段长弯丢的时间往往比撞一次车还多。撞车更直接：速度掉到原来的 45%，手上的氮气当场作废，视角抖一下，喇叭闷响一声；碰撞次数进结算，但不扣检查点，也不会让你出局。

3 格氮气，只有检查点会补

氮气一共 3 格，每格把速度从 240 km/h 顶到 320 km/h，持续 1.5 秒左右。它不会自己慢慢回满——这个数值从一开始就定死了，中途调过一版，把自动回充去掉之后「3 格」才真的意味着只有 3 格。

补给的唯一来源是检查点：过一次，三格全满。所以一局能放的次数是 3 加过点次数，最多 7 次。放的位置比放的数量重要：直道尽头最划算，因为那 1.5 秒能一路顶到下一个弯前；弯里放等于把自己送进护栏，而且高速下离心力更狠。

18 辆车，队形每次都一样

同一条路上永远有 18 辆车，颜色与巡航速度各不相同，慢的偏外侧，快的会自己换线。它们全部与你同向且比你慢，没有迎面车，也不会从路边窜出来——你是在追上它们，不是在躲。

三条规矩值得记住：它们不让路，贴上去就是你撞它；撞过的那辆会进入一小段冷却，短时间内不会再判你第二次；它们的速度是固定的，所以同一段路每次都堵在同一个地方。三条路的弯序也是固定种子生成的，能背下来。

过检查点的时候车流不会清场，队形照旧。刚补完 20 秒就一头撞进车堆，是最常见的一种浪费。

三条路差在哪儿

三条路的差别不只是配色。环城的地平线是一排楼群与广告牌，弯距最短、密度最高，用来熟悉转向；海岸把起伏拉大，地平线压成一道低平的亮线，坡顶会遮掉前方一截路；山道的远景是一排折线形的山脊，弯最急、路肩最窄，蹭到护栏就要重新加速。

雾、路面明暗、护栏颜色也各是一套，所以三条路截出来的图不会看混。远景那层轮廓是按各自的路名画的：楼、缓坡、尖峰——不是同一张剪影换三种颜色。

这些数字怎么核对

30.0 公里不是四舍五入的结果：赛道按段拼，每段 200 单位，一共 3,900 段，换算比例 26,000 单位一公里——三条路刻意补到同一个段数，所以 HUD 上终点永远写 30.0。

36 秒起步、每点 +20 秒、四个检查点的四个比例、240 / 320 两档速度、1.5 秒氮气、18 辆车、撞车后的 0.45 倍速，全部是游戏源码里的常量，写在 yexing/src/game.js 顶部。想自己核，打开游戏按 HUD 走一遍：出车时剩余时间 36 秒，过第一个点变成 36 减已用时间再加 20，路程那一格的分母是 30.0。

一局跑完记的是用时，越短越好，三条路分开记。记录只写在这台设备的浏览器里，换设备或清站点数据就重来。

内容与配图声明

本页 8 张截图全部来自真浏览器运行，1440×900，没有经过拼接或美化；页首主视觉与攻略题图是 AI 生成的插画，不是实机画面，两处都单独标了。游戏内没有 AI 图像——路面、车、灯杆、楼群与山脊全部是 Canvas 现画的矢量图形。

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